Des avis à la fiche technique, tout sur la Citroën Ami

Août 17, 2021 | Services auto

Le citroen ami est un petit véhicule électrique qui a été conçu par le constructeur automobile pour séduire une toute autre catégorie de clientèle. Bien que sorti en pleine crise sanitaire, on peut dire que la production du modèle fait fureur auprès de nouveaux acheteurs. Quelle est la fiche technique de cette petite voiture électrique ? Que dire du design ? Pour qui a été fabriqué le modèle ? Qu’en pensent les premiers conducteurs ? Nous allons découvrir dans l’article suivant tout ce qu’il faut savoir sur la nouvelle voiture de la marque automobile Citroen.

Ami : La voiture électrique sans permis

La citroen ami est un quadricycle fonctionnant au moteur électrique. Etant accessible sans permis, la nouvelle voiture électrique de la marque automobile peut se conduire à partir de 14 ans.

Contrairement aux modèles de voitures électriques déjà commercialisées sur le marché, l’ami de Citroen propose deux places cote à cote et non l’une derrière l’autre. C’est un concept qui paraissait peu probable, mais reste fidèle à la version de série.

La petite citadine présente une autonomie de 75 km, ce qui n’est pas mal du tout pour la circulation en pleine ville et même au-delà.

Fiche technique

Pour en savoir un peu plus sur la performance du citroen ami, nous allons vous résumer sa fiche technique.

fiche technique Citroën Ami

La motorisation

Le système de motorisation de la Citroen est synchrone à aimants permanents, situé dans la partie avant. Le moteur électrique dispose d’un moteur de 9 kW, équivaut à 12 ch. La vitesse maximale atteinte par la voiture est d’environ 45km/h.

L’autonomie de la batterie et la recharge

La batterie est installée en dessous du plancher du siège passager. L’alimentation présente une capacité de 5.35kWh. Avec une recharge, l’autonomie de la batterie lithium est de 70 à 75 km environ. 

En utilisant une prise domestique, la charge batteries dure aux alentours de 3 heures de temps. Pas de possibilité de recharge accélérée. Pour savoir, le câblage de recharge d’une longueur de 3 mètres se trouve dans l’ouverture de la portière coté passager.

Design

Le design de la nouvelle citadine a été fortement inspirée du concept Ami One. Présenté en 2019, la Citroen Ami est un petit cube sur roues.

La voiture a une longueur de 2.41 m, une largeur de 1.36 m et une hauteur de 1.52 m avec des roues de 14 pouces et un design assez symétrique. Le poids à vide est de 482 kg et 562 en ordre de marche. Le design extérieur est doté de :

  • Deux larges portes de part et d’autre pour une meilleure accessibilité ;
  • Des pare-chocs et des bas de caisse ;
  • Des panneaux en matériaux composites.

Le modèle se décline en sept versions, dont l’Ami étant la plus basique.

Pour qui ?

Selon les statistiques de la marque automobile, près de 80% des acheteurs de l’Ami sont de nouveaux acheteurs. Le concept a suscité l’intérêt d’un grand nombre de personnes, une grande partie ayant moins de 18 ans et une autre partie étant amateur de véhicules électriques.

Selon le constructeur, ces nouveaux clients sont séduits pour les nouvelles méthodes de vente et surtout pour l’effet mode de la voiture électrique.

4 mois après le lancement de la production, près de 2 000 commandes ont déjà été totalisées, un chiffre assez impressionnant pour un modèle comme tel.

Qu’en pensent les premiers conducteurs 1 an après ?

De plus en plus de conducteurs apprécient la petite citadine de Citroen pour ses points forts.

intérieur Citroën Ami

Une voiture sans permis, avec un gabarit facile à prendre en main

Le concept sans permis est certainement le point le plus apprécié, pour les jeunes adolescents souhaitant être autonomes.

De petite taille, aucun problème à conduire et piloter la voiture pour une prise en main simple et rapide. Aucun entretien particulier n’est requis au quotidien pour simplifier au maximum les fonctions.

Un prix abordable

Le prix de la citroen est tout de même intéressant étant proposé à 6 900 Euros, qui est réduit à 6 000 Euros avec l’aide de l’Etat. Il est clair que son concurrent principal, le Renault Twizy est plus cher à 10 000 Euros.

Facilité de parkings

Fini les longues minutes à tourner en rond à la recherche d’une place de parking idéale pour son bolide. Avec la Citroen Ami, sa petite taille vous facilite la tâche.

Bien qu’une grande partie des premiers conducteurs sont séduits par les points forts du modèle, ces derniers ont tout de même constaté quelques points négatifs : l’autonomie limitée n’est pas adaptée à tout trajet, le confort rudimentaire et quelques éléments de sécurité absents.

Le modèle ne dispose pas d’airbag, ni d’ABS et d’ESP, des dispositifs de sécurité qui peuvent faire toute la différence selon les conducteurs.