Vous vous êtes déjà demandé pourquoi les habitants des zones rurales préfèrent des voitures sensiblement différentes de celles de leurs homologues urbains ? Le cliché veut que les habitants des zones rurales préfèrent les SUV, tandis que les citadins préfèrent les berlines. La vérité est que les acheteurs de voitures ruraux et urbains vivent dans des environnements complètement différents et mènent des styles de vie complètement différents, ce qui, bien sûr, signifie que leurs besoins en matière d’automobile sont également complètement différents.
Lorsque la voiture d’un citadin tombe en panne, n’a plus d’essence ou est garée à un endroit dont il ne se souvient plus, il peut prendre le bus, appeler un taxi. Quand on regarde les statistiques, le coût du transport est environ 12 % plus élevé dans les régions rurales, les dépenses en essence et en carburant étant 4 % plus élevées annuellement que dans les régions urbaines fortement peuplées. Les automobiles font partie intégrante de la vie rurale, ce qui signifie que lorsqu’une personne de la campagne achète un véhicule, il y a quelques facteurs à prendre en considération :
Sommaire
La distance
En moyenne, un automobiliste vivant dans une région rurale parcourra 33 kilomètres de plus pour se rendre dans un supermarché que son homologue en ville. De plus, il parcourra 54 kilomètres de plus pour se rendre chez un concessionnaire automobile, 37 kilomètres de plus pour se rendre dans un grand magasin local et 56 kilomètres de plus pour se rendre dans un magasin de discount. Faire ses courses demande tout simplement plus d’efforts et de kilomètres lorsque vous ne vous trouvez pas dans une zone urbaine. Cependant, il est également moins fréquent de se retrouver coincé dans les embouteillages. Ainsi, lorsque chaque sortie est un petit voyage sur la route, les acheteurs de voitures rurales devront considérer un véhicule qui a une bonne économie de carburant sur l’autoroute et un moteur fiable qui n’abandonnera pas.
Les conditions météorologiques peuvent s’appliquer
Lorsque la neige tombe en ville, les saleuses et véhicules de voiries prennent la route et dégagent le chemin. Lorsque la neige tombe à la campagne, vous pouvez attendre le déneigement ou équiper votre véhicule. Quel que soit l’endroit où vous vivez, l’imprévisibilité de la météo amène de nombreux propriétaires de voitures à se pencher sur la performance de leur véhicule. Les gens exigent de leur voiture qu’elle supporte la pluie, la neige et la tempête. En raison de cette mentalité, certains conducteurs choisissent de se fier à des SUV et d’autres véhicules à quatre roues motrices plutôt qu’à des voitures de sport (et pour suivre l’actualité sportive auto : actuf1 ).
Routes défoncées, terrains accidentés et manque d’entretien
Les constructions, les réparations et l’entretien régulier peuvent souvent rendre les conducteurs fous (pour acheter vos pièces moins chères : Autodoc ). Cependant, pour les acheteurs de voitures rurales, l’herbe est plus verte de l’autre côté.
Plus la route est éloignée du cœur de la ville, moins elle fera l’objet d’attention. Les ressources sont souvent réparties de manière importante là où la population est la plus dense. Ainsi, souvent, une route en gravier dans un quartier rural sera prioritaire que si des nids de poule et des tranchées se forment au fil du temps, ce qui peut causer des dommages à un véhicule qui n’est pas construit pour le tout-terrain.
Le stationnement
En raison de l’espace limité et des places de stationnement coûteuses, la plupart des garages des ménages et des parkings souterrains des copropriétés dans les zones urbaines ne peuvent accueillir qu’une ou deux voitures, s’ils en ont les moyens. Mais dans les zones rurales, les propriétaires de voitures peuvent avoir toute une gamme de véhicules. Les propriétaires de voitures en milieu rural peuvent parcourir de plus longues distances pour se rendre chez un concessionnaire automobile, mais ils s’y rendent également plus fréquemment. En excluant les services réguliers, 13 pourcent des propriétaires de voitures dans les zones rurales se rendront chez un concessionnaire plus de trois fois dans l’année. Alors que seulement 7 pourcent des propriétaires de voitures en milieu urbain s’y rendront plus de trois fois. Posséder plusieurs voitures de rechange n’est pas seulement un luxe pour les propriétaires de voitures, c’est aussi une assurance sachant que si, un ne fonctionne pas convenablement, ils peuvent toujours compter sur l’autre.
