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1 - L'aileron avant composé de
wm et de photodécoupe est assemblé et peint en noir mat |
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2 - par contre l'aileron
arrière est à retravailler, les lames étant trop courtes |
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3 - la carte plastique ajoutée
est poncée pour lui donner la forme de la pièce métal. |
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4 - L'aileron arrière est
assemblé, puis serré au pied à coulisse pour avoir une bonne
perpendicularité |
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5 - Le baquet, le moteur et le
train arrière sont fixés au châssis, ainsi qu'une cale en
carte plastique pour la fixation ultérieure à la boite
vitrine |
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6 - Le châssis est peint en
noir satiné |
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7 - Carrosserie apprêtée en
surface primer gris |
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8 - peinture rouge TS8 en 2
couches. |
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9 - Pose des décals sans
grandes difficultés |
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10 - Et vernis brillant gunze |
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11 - L'aileron avant est peint
en noir mat et vernis en mat après la pose des décals |
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12 - L'aileron arrière monté
sur le châssis ainsi que le train arrière et le baquet ont
été peint en noir mat |
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13- Assemblage du châssis et
de la carrosserie |
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14- La voilà terminée après
plus d'un an d'arrêt. |
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